10 feb 2016

LAS OPORTUNIDADES PERDIDAS Y EL PLAN ESTRATÉGICO

GRUPO DE TRABAJO
DESARROLLO URBANO Y TERRITORIAL Y CASCO HISTÓRICO

Fecha: 26 de enero de 2016
Hora: 19:30
Lugar: Universidad de Mayores (c/ Gerona, 35)

Tema de debate:

LAS OPORTUNIDADES PERDIDAS Y EL PLAN ESTRATÉGICO

Ponente: Alfonso Rubí Cassinello
                 Arquitecto

                 Presidente del Foro Ciudad de Almería


Disney: Reflexiones de la Tierra (Imagen de Joe Penniston, con licencia CC)


INTRODUCCIÓN:

La última oportunidad perdida para el interés de la ciudad ha sido la Conmemoración del Milenio del Reino de Almería, que de alguna manera todavía permanece viva.

Para sustituir la dejadez e inoperancia de las administraciones → creación de la Asociación de Amigos del Milenio del Reino de Almería (AMRA) que ha llegado a tener más de 600 socios, y de la Plataforma del Milenio del Reino de Almería, integrada por entidades:
Objetivos iniciales fijados a principios de 2014:
-     Profundizar en el conocimiento de esa época histórica
-     Divulgar ese conocimiento entre los ciudadanos almerienses
-     Difundir nuestra historia por otros territorios
Reformulación de objetivos a principios de 2015 a la vista de las actividades celebradas:
-     Recuperar los valores culturales e históricos del siglo XI y traerlos al XXI
-     Promover algunas realizaciones perdurables por parte de las administraciones: proyectos específicos para la ciudad
-     Difundir la historia y la cultura almeriense en ese periodo como activos turísticos


El Cable Inglés (Foto de Víctor G. López, con licencia CC)

OPORTUNIDADES PERDIDAS:

La más antigua de las recientes: el Parque temático Disney World

El interés del grupo Disney se basaba en que Almería reunía condiciones climatológicas inmejorables para mantener una buena ocupación del parque durante todo el año y en la sobrada disponibilidad de terrenos con paisajes peculiares a precios razonables, aunque la dificultad para disponer de agua y las deficientes infraestructuras de comunicación eran los factores negativos de nuestra opción.
No obstante, la pasividad de las autoridades en aquel momento resulta incomprensible: nadie se molestó en verificar ese interés, ni en aclarar las condiciones, ni en establecer algún tipo de negociación con el grupo Disney para apurar nuestras posibilidades.

El PGOU de 1998

Era patente la falta de un modelo de ciudad contundente y que su estrategia se reducía a facilitar un crecimiento considerable del suelo urbano. Por tanto, no parecía demasiado adecuado para resolver los grandes problemas de la ciudad en materias como: movilidad y transporte público, regeneración del Casco Histórico, integración del Puerto-Ciudad, dotación de espacios libres y de grandes equipamientos, equilibrio territorial, etc.
Un tema muy concreto pero muy relevante que se acometió inmediatamente después de su aprobación al amparo de sus previsiones fue el tema de las Estaciones que se resolvió con la construcción de una discutible y cara estación intermodal, el cierre y el abandono de nuestra magnífica Estación de Ferrocarril,  y la instalación de un supermercado en la Estación de Autobuses (monumento nivel 1 de protección) construyendo masivamente además en su patio de maniobras.

El Corte Inglés

Las Estaciones y la conversión de las instalaciones industriales de Briseis en terrenos urbanos residenciales ofrecía la oportunidad de remodelar esa zona con una actuación urbanística brillante. Esa actuación debía incluir los terrenos de la Comandancia de la
Guardia Civil, que podían constituir un emplazamiento perfecto para el Corte Inglés, almacenes tan deseados y esperados desde hace muchos años.  
Junto con el proyecto de remodelación de todo el entorno de las plazas de Barcelona y Manuel Fraga, se redactó un anteproyecto para una nueva Comandancia de la Guardia Civil junto a la rotonda en la que entroncan el Toyo y la carretera de El Acebuche. Las dos instituciones (la Benemérita y El Corte Inglés) llegaron a estar casi de acuerdo en los términos económicos de la operación, pero otra vez la inoperancia de las autoridades impidió culminar este proyecto y el centro comercial se quedó sin instalarse en Almería.

Los Juegos del Mediterráneo de 2005

Se intentó que la celebración de este acontecimiento deportivo sirviera para remodelar la ciudad, de manera semejante (aunque a otra escala) de cómo se habían aprovechado los Juegos Olímpicos para reestructurar Barcelona, pero tampoco en esta ocasión nadie se interesó porque se pusiera en marcha un plan de este tipo. Los Juegos sirvieron para conseguir algunos objetivos, pero no éste de generar un cambio urbano profundo.

Creación del FORO CIUDAD

Unos meses antes de que empezaran los Juegos Mediterráneos se creó el Foro Ciudad, precisamente como un espacio de encuentro de representantes de instituciones locales a los que unía su interés por Almería y su desilusión por la pérdida de la oportunidad que los Juegos deberían haber significado para su transformación urbanística.
El grupo decidió reunirse mensualmente para analizar los problemas existentes en la capital y reflexionar sobre ellos, llegando incluso a proponer posibles soluciones. Creció con rapidez hasta integrar a 45 colectivos muy representativos de todos los ámbitos económicos, sociales e incluso institucionales almerienses, que constituyen un auténtico Consejo Social oficioso. Su intensa actividad  les hizo convertirse rápidamente en un laboratorio cualificado de la realidad urbanística, al tiempo que una tribuna privilegiada para ver las oportunidades que se han ido perdiendo.
Se estructuró en diez grupos de trabajo, con la intención de cubrir toda la vida urbana y en relación con cada uno de ellos se pueden comentar un número bastante considerable de circunstancias y oportunidades desaprovechadas

Participación Ciudadana
Este tema ha sido siempre el primero en las preocupaciones y ocupaciones del Foro, ya que su primer fin era el de participar en la toma de decisiones sobre la vida de la ciudad, sin discutir la legitimidad de las autoridades políticas elegidas democráticamente para dirigir las instituciones. En este aspecto el Foro ha sido siempre radical: hay que pasar de la democracia representativa (o partitocracia) a la participativa, que es la verdadera. Entre los trabajos más interesantes de este grupo están el millón de euros, la formación del Comité Vecinal y la redacción de un Reglamento Orgánico de Participación que fue tomado como base y borrador del que se aprobó el 10 de diciembre de 2012.
Las tres cosas han pasado a engrosar la lista de oportunidades perdidas: el millón de euros porque no ha tenido continuidad, a pesar de haber sido una experiencia útil y muy positiva para la puesta en marcha de los presupuestos participativos. El Comité Vecinal porque no ha vuelto a ser convocado oficialmente desde el 28 de mayo de 2009, día de su constitución. El ROPC porque perdió solidez en la modificación de que fue objeto antes de aprobarlo, y porque falta voluntad política para convertirlo en un instrumento eficaz para una verdadera gestión participativa de los asuntos municipales.        

Movilidad y Transporte
La primera gran oportunidad perdida en esta materia fue el proyecto redactado por el Ministerio de Fomento para resolver el acceso viario al puerto, con una propuesta de soterrar el tráfico por debajo de la rotonda de Pescadería que, con la modificación que consiguió el Foro, podía haber significado el primer tramo del soterramiento de la Vía Parque, la obra viaria que más incidencia tendría en la estructura urbana de Almería.
Después se han perdido otras, como la implantación de una línea de tranvía al tiempo que se racionalizara la red de transporte público, la peatonalización decidida de amplias zonas de la ciudad, y desde luego de todo el Casco Histórico, la aplicación de una política de aparcamientos basada en las necesidades reales y no en los criterios seguidos por EMISA que han consistido en buscar “huecos” para ir construyéndolos, la puesta en marcha de medidas para restringir el uso excesivo de automóviles privados, etc. El PMUS aprobado en julio (sin exposición pública) es otra oportunidad que esperemos que no se pierda.

Casco Histórico


-     la devolución al Ayuntamiento del Cuartel de la Misericordia, que estuvo a punto, pero que no se culminó por falta de interés y agilidad de las autoridades locales
-     el estado en que ha acabado el Hospital Provincial de Santa María Magdalena
-     la conversión del entorno del CAF en el “Barrio de los Artistas” con la instalación de una exposición permanente de los importantísimos fondos fotográficos del CAF que languidecen en una nave en Huércal, quién sabe si deteriorándose irremediablemente
-     el desarrollo del programa Urban hay que contabilizarlo también como la última gran oportunidad perdida para nuestro Casco Histórico

Grandes Proyectos
Entendiendo por tales los que por sí mismos pueden tener un efecto transformador  de la ciudad (el “efecto Guggenheim”) en Almería son sobre todo la integración Puerto-Ciudad y el Soterramiento, que desgraciadamente no han avanzado nada, perdiéndose múltiples y sucesivas oportunidades de haberlo hecho. También se han perdido otras, como el de contar con un buen Palacio de Congresos (el plan Foster nunca fue demasiado creíble).
Y estaríamos hasta el amanecer repasando las oportunidades que se han ido perdiendo en los temas de los demás grupos de trabajo del Foro, a saber:
-     Ordenación del Territorio y Urbanismo: recomponer la ubicación de Almería en el territorio, estructurar sus ámbitos de influencia y reforzar su competitividad
-     Desarrollo Económico la Agricultura, las Energías, la Piedra, el Turismo, el Cine,… en los que se han perdido muchas oportunidades, pero queda un potencial enorme
-     Desarrollo Social la educación, la cultura, la integración de la diversidad, los valores la lucha contra la marginación y la exclusión,… son campos abiertos y sangrantes en los que no nos podemos permitir el lujo de perder oportunidades como las que ofrece nuestra Universidad, o los programas de Ciudades Educadoras de cuya asociación internacional nos dimos de baja sin haber aprovechado ninguna de sus posibilidades
-     Medio Ambiente en el que se engloba nuestra perentoria necesidad de agua…
-     Espacios Libres cuyo último capítulo lo constituye La Molineta, pero que tiene otros interesantes como el Parque del Andarax, el de las Familias, el de la Estación, etc.
Relaciones Institucionales grupo que trabajó sobre la modernización municipal y las relaciones entre las administraciones con competencias sobre nuestra ciudad, que son temas en los que de  el aprovechar las oportunidades de mejora depende el futuro.

 

Plataforma Salvemos la Molineta (Fotografía de Rubén, con licencia CC)


OTRA OPORTUNIDAD INMINENTE QUE SE PUEDE PERDER:
La Estrategia 2020 de la UE, al amparo de la cual se ha presentado el 13 de enero una solicitud de fondos que de momento tiene los mismos errores del Programa Urban, con grave riesgo de que se repita el fiasco que éste ha supuesto.

CONCLUSIÓN
Para evitar seguir inmersos en esta dinámica perversa de ver pasar las oportunidades sin aprovecharlas, la única solución es que tengamos un Plan Estratégico que clarifique nuestros objetivos. El Foro está intentando ahora definir algunas de sus líneas maestras, consciente de que es una de las necesidades más imperiosas de nuestra ciudad, junto con el fortalecimiento de la sociedad civil almeriense y la modificación de la estructura y los métodos y criterios de funcionamiento de nuestras administraciones.


Talgo Almería-Madrid (Foto de VivirElTrem.es, con licencia CC)